深溝玉軸受は、最も一般的なタイプの転がり軸受です。
基本的な深溝玉軸受は、外輪、内輪、鋼球一式、ケージ一式で構成されています。深溝玉軸受には、単列と複列の2種類があります。深溝ボール構造は、密閉型と開放型の2種類に分けられます。オープンタイプとは、軸受が密閉構造になっていないことを意味します。密閉された深溝ボールは、防塵・防油に分けられます。密閉する。防塵シールカバー材には鋼板が刻印されており、ベアリングレースウェイへの粉塵の侵入を防ぎます。オイルプルーフタイプは、ベアリング内のグリースが溢れるのを効果的に防ぐことができる接触オイルシールです。
単列深溝玉軸受のタイプコードは6、複列深溝玉軸受のタイプコードは4です。そのシンプルな構造と便利な使用により、最も一般的に製造され、広く使用されているタイプの軸受になっています。
動作原理
深溝玉軸受は主にラジアル荷重に耐えますが、ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることもできます。ラジアル荷重のみに耐える場合、接触角はゼロです。深溝玉軸受はラジアルすきまが大きい場合、アンギュラ玉軸受の性能を発揮し、大きなアキシアル荷重に耐えることができます。深溝玉軸受の摩擦係数は非常に小さく、限界速度も高速です。
軸受特性
深溝玉軸受は、最も一般的に使用される転がり軸受です。その構造はシンプルで使いやすいです。主にラジアル荷重に耐えるために使用されますが、ベアリングのラジアルすきまを大きくすると、アンギュラ玉軸受として一定の性能を発揮し、ラジアル荷重とアキシアル荷重の組み合わせに耐えることができます。速度が速く、スラスト玉軸受が適していない場合は、純粋なアキシアル荷重に耐えるために使用することもできます。深溝玉軸受と同じ仕様・寸法の軸受と比較して、摩擦係数が小さく、限界速度が高い軸受です。ただし、耐衝撃性はなく、高負荷には適していません。
深溝玉軸受をシャフトに取り付けた後、シャフトまたはハウジングの軸方向の変位をベアリングの軸方向のクリアランス内に制限できるため、軸方向に両方向に配置できます。また、このタイプのベアリングにはある程度の位置合わせ能力もあります。ハウジングの穴に対して2'-10 '傾斜している場合でも、正常に機能しますが、ベアリングの寿命に一定の影響を与えます。
深溝玉軸受は、ギアボックス、計器、モーター、家電製品、内燃機関、輸送車両、農業機械、建設機械、建設機械、ローラースケート、ヨーヨーなどに使用できます。
インストール方法
深溝ボール軸受の取付方法1：圧入：軸受の内輪と軸が密着し、外輪と軸受座穴が緩く整合しているため、圧入により軸受を軸に圧入できます。 、次にシャフトとベアリングを一緒にベアリングシートの穴に入れ、圧入時にベアリング内輪の端面に軟質金属材料（銅または軟鋼）で作られたアセンブリスリーブを詰めます。ベアリングの外輪はベアリングシートの穴にぴったりとはまり、内輪とシャフトはぴったり合っています。はめあいが緩んでいるときは、最初にベアリングをベアリングシートの穴に押し込むことができます。このとき、組立スリーブの外径は、シート穴の直径よりわずかに小さくする必要があります。ベアリングリングがシャフトとシート穴にしっかりと取り付けられている場合は、内リングを取り付け、外輪をシャフトとシート穴に同時に押し込み、アセンブリスリーブの構造を圧縮できるようにする必要があります。内輪と外輪の端面を同時に。
深溝玉軸受の取り付け方法2：加熱フィット：ベアリングまたはベアリングシートを加熱し、熱膨張を使用してタイトフィットをルーズフィットに変換します。これは、一般的に使用され、省力化された設置方法です。この方法は大きな干渉に適していますベアリングを取り付けるには、ベアリングまたは分離可能なベアリングリングをオイルタンクに入れ、80〜100℃で均一に加熱してから、オイルから取り出し、できるだけ早くシャフトに取り付けます。 、内輪端面と軸肩の冷却を防ぐためにはめあいが締まっていない場合は、冷却後にベアリングを軸方向に締め付けることができます。ベアリングの外輪が軽金属ベアリングシートにしっかりと取り付けられている場合、ベアリングシートを加熱するホットフィッティング法を使用して、合わせ面の傷を防ぐことができます。オイルタンクでベアリングを加熱する場合は、ボックスの底から一定の距離にグリッドを配置するか、ベアリングをフックで吊るす必要があります。沈み込む不純物がベアリングに入るのを防ぐため、または不均一な加熱を防ぐために、ベアリングをボックスの底に配置することはできません。オイルタンクには温度計が必要です。焼戻し効果の発生を防ぎ、フェルールの硬度を下げるために、油温を100℃を超えないように厳重に管理してください。
